Press release

LAR renforce sa gouvernance avec la nomination d'un nouveau directeur général et d’un président du conseil d’administration

Publié le 19 août 2025

Lobito, le 19 août 2025 - Lobito Atlantic Railway (LAR) a annoncé aujourd’hui la mise en place d'une structure de gouvernance renforcée avec la nomination d'un nouveau directeur général ainsi que d‘un nouveau président du conseil d'administration.

Ces nominations marquent la séparation officielle des rôles de directeur général et de président. Avec un nouveau comité de direction et un leadership accru au sein du conseil d’administration, ces changements soulignent l’engagement de LAR en faveur d’une gouvernance d’entreprise solide alors que l’entreprise entre dans une phase critique de son expansion opérationnelle.

Nicholas Fournier a été nommé directeur général. De nationalité française, Nicholas apporte plus de 20 ans d'expérience mondiale dans la gestion stratégique, les opérations et le développement des affaires. Il est titulaire d’une maîtrise en génie mécanique de l’Université Technologique de Compiègne, en France, et a occupé des postes de direction chez ADIT - GEOS Group, G4S - Allied Universal, KS Drilling et Transocean.

Le rôle de président du conseil d'administration est désormais occupé par Alexandre Canas, qui siège au conseil depuis sa création. Alexandre cumule plus de 25 ans d’expérience dans le leadership stratégique, la gestion financière et le développement des affaires sur les marchés internationaux, y compris le Brésil, les Pays-Bas, le Mozambique, le Royaume-Uni et l’Angola, où il occupe actuellement le poste de Directeur Pays pour Trafigura.

A propos de sa nomination, Nicholas Fournier a déclaré :

"C'est pour moi un honneur d'assumer ce rôle au sein de Lobito Atlantic Railway, une entreprise au potentiel exceptionnel pour transformer le transport et le commerce à travers l'Angola et la région. Nous sommes fiers d'exploiter un couloir de transport ouvert à tous les clients, offrant déjà des avantages significatifs aux sociétés minières de la République démocratique du Congo, productrice de métaux essentiels. Avec mon équipe de direction, nous nous concentrerons sur l’optimisation de l’efficacité et de la capacité du chemin de fer, tout en élargissant les activités du terminal minier jusqu’au port de Lobito."

Alexandre Canas a quant à lui ajouté :

"C’est un honneur pour moi de prendre la présidence à un moment aussi crucial du parcours de l’entreprise. Je suis déterminé à soutenir pleinement l'équipe de direction, à m'assurer que l'entreprise dispose des ressources et de l’organisation nécessaire pour atteindre ses objectifs ambitieux et à bâtir des partenariats solides qui favoriseront une croissance et un développement durable dans la région."

L’amélioration de la structure de gouvernance de LAR contribuera à définir clairement les responsabilités des dirigeants et à renforcer l’efficacité du positionnement stratégique, tout en appuyant la mission de LAR de construire des infrastructures de transport essentielles pour le développement économique et l’intégration régionale de l’Angola.

Le conseil d’administration de LAR est maintenant composé de:

  • Alexandre Canas, Président du conseil d’administration
  • Manuel Mota, Vice-Président du conseil d’administration

et des membres suivants:

  • Julien Rolland
  • Roberto Ferreira
  • Dmitry Miller
  • António Graça
  • Eric Peiffer
  • Tiago Ferraria
  • Ottoniel Manuel

Outre le directeur général, le nouveau comité exécutif de LAR comprend les membres suivants, nommés par les actionnaires:

  • Nicolas Gregoir, Chef des opérations
  • Domingos Castelão Silva, Directeur Financier
  • Nuno Chaves Frota, chef des affaires juridiques et de la conformité

FIN

Pour plus d'informations, veuillez contacter : 
media@lobitoatlantic.co.ao ou Dina Cortinhas +244 912 888 159 - dcortinhas@jlma.co.ao 

Notes aux éditeurs

  • Lobito Atlantic Railway (LAR) est un opérateur ferroviaire angolais doté d’une équipe de gestion indépendante et hautement expérimentée, spécialisée dans l'infrastructure ferroviaire. Dans le cadre d’une concession de 30 ans, LAR est responsable de la modernisation, de l’entretien et de l’exploitation de la ligne ferroviaire de 1 300 km qui relie le port de Lobito à Luau, à la frontière angolaise avec la République démocratique du Congo (RDC), y compris le terminal portuaire dédié aux minéraux.
  • LAR a également conclu un accord d’accès à la voie avec la Société nationale des Chemins de fer du Congo (SNCC), la compagnie ferroviaire publique de la RDC, pour l’exploitation et la modernisation du tronçon de 450 km entre Luau et Kolwezi. Cette collaboration inclut le soutien à la remise en état des infrastructures. LAR offre la route la plus sûre, la plus efficace et la plus écologique entre un port africain et Kolwezi — un important centre minier en RDC — ainsi que de nombreuses villes situées le long du chemin de fer. Le temps de transit entre Lobito et Kolwezi est de sept jours.
  • LAR est accessible pour tous les utilisateurs commerciaux, que ce soit pour les importations via le port de Lobito ou les exportations depuis la RDC. Il peut transporter du fret pour tout type de client, permettant à plusieurs sociétés minières, opérateurs de fret et entreprises privées d'utiliser la ligne pour acheminer des matériaux et accéder aux marchés mondiaux via un port en eau profonde.
  • LAR exploite également le terminal minier du port de Lobito, relié à la ligne de chemin de fer, offrant un service plus rapide et plus efficace dans l'un des ports le moins congestionné de la côte atlantique.

Visit: www.lobitoatlantic.com