LAR arranca com exportações de cobre da RDC para os Estados Unidos da América
Lobito, 22 de Agosto de 2024 – O primeiro carregamento de cobre com destino aos Estados Unidos partiu esta semana do Porto do Lobito, carregado no navio porta-contentores MSC SAMU, depois de já terem sido feitos outros envios de cobre para portos na Europa e no Extremo Oriente desde que a LAR assumiu a concessão do Corredor do Lobito, em Janeiro deste ano.
A carga de cátodos de cobre com destino a Baltimore chegou ao Lobito no dia 19 de Agosto num comboio operado pela LAR, a partir de Kolwezi, seis dias depois de ter sido despachada, numa clara demonstração do quanto eficiente é o transporte de minerais para o mercado internacional através do Corredor do Lobito.
Francisco Franca, Presidente do Conselho de Administração da LAR, afirmou: “Este embarque evidencia a crescente oferta de serviços por parte das companhias marítimas internacionais ao Porto do Lobito, facto que vai alavancar o desenvolvimento crescente das nossas operações e dos envios regulares de matérias-primas para a Europa e América.”
FIM
Para mais informações contactar:
Dina Cortinhas | dcortinhas@jlma.co.ao | +244 912 888 150
Jorge Salvador | jsalvador@jlma-co.ao | +244 927 323 722
Sobre a LAR – Lobito Atlantic Railway
Foi atribuída uma concessão de 30 anos à joint-venture do consórcio LAR - Lobito Atlantic Railway, composto pela Trafigura, líder de mercado na indústria global de commodities, Mota-Engil, uma empresa internacional de construção e gestão de infraestruturas, e Vecturis SA, um operador ferroviário independente.
Desde Janeiro de 2024 que a LAR opera, gere e mantém a linha ferroviária que se estende por 1.300 km em Angola, entre o Porto do Lobito e o Luau, no Leste, e que faz a ligação com a rede ferroviária gerida pela Sociedade Ferroviária Nacional do Congo (SNCC) na República Democrática do Congo até Kolwezi, o coração do Cinturão do Cobre.
A LAR explora também o Terminal Mineraleiro do Porto do Lobito, que faz a ligação à linha férrea, o que proporciona um serviço mais rápido e eficiente num dos portos mais descongestionados da costa atlântica.
A LAR emprega atualmente mais de 650 colaboradores, divididos entre a Administração da empresa e as operações ferroviárias e portuárias. Estes trabalhadores são maioritariamente provenientes dos CFB - Caminhos de Ferro de Benguela e do Porto do Lobito, e prevê-se que cresçam significativamente em número devido ao aumento da actividade da concessionária.
Esta ferrovia possibilitou a existência e o funcionamento de uma rota ocidental mais rápida para o transporte de minerais e metais produzidos no Cinturão de Cobre Congolês. A linha ferroviária modernizada ajudará também a trazer bens e recursos vitais para a região e apoiará o desenvolvimento empresarial e a actividade comercial ao longo do percurso.
O consórcio LAR é o concessionário da exploração, gestão e manutenção do Corredor Ferroviário do Lobito, que liga Angola à República Democrática do Congo. Está em curso um estudo de pré-viabilidade separado, apoiado pelos EUA e pela UE, para a extensão da linha férrea do Lobito até ao Norte da Zâmbia.